ข้อต่อ CV ภายในของเราได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบขับเคลื่อนของยานยนต์สมัยใหม่ โดยมีข้อได้เปรียบหลักของความสามารถในการพุ่งพรวดที่แม่นยำ พวกมันชดเชยความแปรผันของการเคลื่อนที่ที่เกิดจากการขับขี่ การบังคับเลี้ยว และการเคลื่อนที่ของช่วงล่างได้อย่างสมบูรณ์แบบ ทำให้มั่นใจได้ถึงความเสถียรสูงสุดในระบบส่งกำลัง
จุดเด่นทางเทคนิคที่สำคัญ:
ความต้านทานการเลื่อนต่ำเป็นพิเศษ: ด้วยการใช้ขาตั้งที่ได้รับการปรับปรุงหรือโครงสร้างแบบร่องขวาง การออกแบบของเราจึงช่วยลดแรงเสียดทานภายในได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดการสูญเสียพลังงาน และลดการสั่นสะเทือนของยานพาหนะอย่างมีนัยสำคัญระหว่างการทำงานที่ความเร็วสูง
วัสดุและงานฝีมือที่มีความแม่นยำ: สร้างขึ้นจากเหล็กหลอมที่มีความแข็งแรงสูงและผ่านกรรมวิธีด้วยกระบวนการชุบแข็งแบบไอโซเทอร์มอลและการชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำขั้นสูง ทำให้มั่นใจได้ถึงความล้าที่เหนือกว่าแม้ในระหว่างรอบการพรวดพราดบ่อยครั้ง
การป้องกันการซีลทุกสภาพอากาศ: เมื่อจับคู่กับบูท TPE/CR ประสิทธิภาพสูงและจาระบีโมลิบดีนัมไดซัลไฟด์ (MoS2) แบบพิเศษ ส่วนประกอบของเราจึงรักษาประสิทธิภาพที่โดดเด่นในอุณหภูมิการทำงานที่รุนแรงตั้งแต่ -40°C ถึง 120°C
2026-09-11
2026-09-04
2026-08-28