บ้าน / สินค้า / สตรัทเมาท์ / สตรัทเมาท์ / ช่วงล่างด้านบนเมาท์
สตรัทเมาท์ / ช่วงล่างด้านบนเมาท์

สตรัทเมาท์ / ช่วงล่างด้านบนเมาท์

แท่นยึดสตรัท/ระบบกันสะเทือนด้านบนของเราเป็นส่วนประกอบหลักที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มคุณภาพการขับขี่ของรถ ทำให้มั่นใจได้ถึงการเชื่อมต่อที่สมบูรณ์แบบระหว่างระบบกันสะเทือนและตัวถังรถ โดดเด่นด้วยโครงสร้างคอมโพสิตของยางธรรมชาติที่มีความแข็งแรงสูงและโครงโลหะที่มีความแม่นยำ ให้การดูดซับพลังงานที่เหนือกว่าและประสิทธิภาพการแยกการสั่นสะเทือน

ติดต่อเรา
ลักษณะ

ข้อได้เปรียบทางเทคนิคที่สำคัญ:

การเพิ่มประสิทธิภาพ NVH ขั้นสูงสุด: การใช้วัสดุอีลาสโตเมอร์สูตรพิเศษ ตัวยึดของเรากรองการสั่นสะเทือนบนถนนความถี่สูงและบล็อกเสียงรบกวนจากการขับขี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยเพิ่มความเงียบในห้องโดยสารอย่างมาก

โครงสร้างคอมโพสิตเสริมแรง: ด้วยเทคโนโลยีการเชื่อมประสานระหว่างยางกับโลหะด้วยความร้อนขั้นสูง เรารับประกันว่าส่วนยึดจะต้านทานการหลุดร่อนและการแตกหักภายใต้ภาระหนักมาก โดยให้การรองรับทางเรขาคณิตที่มั่นคงสำหรับโช้คอัพ

การควบคุมการเคลื่อนที่อย่างแม่นยำ: ด้วยการออกแบบความแข็งแกร่งแบบไดนามิกที่ได้รับการปรับปรุง ตัวยึดเหล่านี้จำกัดการเคลื่อนที่ของระบบกันสะเทือนที่มากเกินไปในระหว่างการเข้าโค้งและการเบรกอย่างมีประสิทธิภาพ เพิ่มการตอบสนองของแชสซีและเสถียรภาพในการควบคุมอย่างมาก

ความเข้ากันได้ในวงกว้าง: ได้รับการพัฒนาตามมาตรฐาน OE อย่างเคร่งครัด กลุ่มผลิตภัณฑ์ของเราครอบคลุมแพลตฟอร์มรถยนต์โดยสารทั่วไปจากผู้ผลิตในเยอรมัน ญี่ปุ่น อเมริกา และเกาหลี



เครื่องจักรความแม่นยำ Cixi Quaconst:
รับประกันคุณภาพสูงด้วยความเชี่ยวชาญของเรา
As a dynamic, innovation-driven precision machinery enterprise, Cixi Quaconst Precision Machinery is a China Suspension Top Mount Manufacturer and Custom Strut Mount Supplier, dedicated to the R&D, manufacturing and sales of precision components for automobiles, ATVs and trucks since its establishment, with full capabilities in import and export operations. We have also set up a new branch in Vietnam to expand our global service network, delivering more accessible support to international clients.

สำนักงานใหญ่ของเราตั้งอยู่ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจ Cixi Binhai เมืองหนิงโป มณฑลเจ้อเจียง ประเทศจีน สถานที่ตั้งแห่งนี้มีการคมนาคมขนส่งที่สะดวกสบายและความได้เปรียบด้านลอจิสติกส์ทางทะเลที่เหนือกว่า โดยเป็นการวางรากฐานที่มั่นคงสำหรับห่วงโซ่อุปทานระดับโลกที่มีประสิทธิภาพของเราและการสนับสนุนลูกค้าอย่างทันท่วงที ทำให้มั่นใจได้ว่าผลิตภัณฑ์จะเข้าถึงตลาดโลกได้อย่างรวดเร็ว
CLICK TO EXPLORE MOREarrow blank
  • คุณภาพ
    เรามีห้องปฏิบัติการทดสอบของเราเองและอุปกรณ์ตรวจสอบที่ทันสมัยและครบถ้วนที่สุด ซึ่งสามารถรับประกันค...
    arrow blank
  • การปรับแต่ง
    เรามีทีมงาน R&D ที่แข็งแกร่ง และเราสามารถพัฒนาและผลิตผลิตภัณฑ์ตามแบบหรือตัวอย่างที่ลูกค้านำเสนอ
    arrow blank
  • ความหลากหลาย
    เรามีแม่พิมพ์มากกว่า 1,300 แบบ และชิ้นส่วนของเราสามารถจับคู่กับรถยนต์รุ่นที่ขายดีที่สุดส่วนใหญ่ทั...
    arrow blank
ใบรับรอง
  • ใบรับรองสิทธิบัตรรุ่นอรรถประโยชน์

    ใบรับรองสิทธิบัตรรุ่นอรรถประโยชน์

  • ใบรับรองสิทธิบัตรรุ่นอรรถประโยชน์

    ใบรับรองสิทธิบัตรรุ่นอรรถประโยชน์

  • ใบรับรองสิทธิบัตรรุ่นอรรถประโยชน์

    ใบรับรองสิทธิบัตรรุ่นอรรถประโยชน์

  • ใบรับรองสิทธิบัตรรุ่นอรรถประโยชน์

    ใบรับรองสิทธิบัตรรุ่นอรรถประโยชน์

  • ใบรับรองสิทธิบัตรรุ่นอรรถประโยชน์

    ใบรับรองสิทธิบัตรรุ่นอรรถประโยชน์

  • ใบรับรองสิทธิบัตรรุ่นอรรถประโยชน์

    ใบรับรองสิทธิบัตรรุ่นอรรถประโยชน์

ศูนย์ข่าว
  • 2026-09-11

    วิธีตรวจสอบข้อต่ออเนกประสงค์: อาการ การทดสอบ และขั้นตอนคำแนะนำในการเปลี่ยน
    คุณเปลี่ยนจากจอดเป็นถอยหลัง และเสียงอึกทึกครึกโครมดังมาจากใต้ท้องรถ คุณย้ายไปที่ไดรฟ์ และมันเกิดขึ้นซ้ำๆ หรือคุณเร่งความเร็วบนทางหลวงแล้วรู้สึกถึงแรงสั่นสะเทือนเป็นจังหวะผ่านเบาะนั่งและพื้น อาการทั้งสองมักชี้ไปที่ส่วนเดียว: ข้อต่อสากล ข่าวดี: การตรวจสอบข้อต่ออเนกประสง...
  • 2026-09-04

    อธิบายแผนภาพข้อต่อ U: ชิ้นส่วน ประเภท และวิธีการวัดข้อต่อสากล
    เมื่อเพลาขับเริ่มส่งเสียงดังเมื่อเปลี่ยนเกียร์หรือสั่นเมื่อความเร็วบนทางหลวง การตัดสินใจซ่อมแซมมักเกิดจากปัญหาในทางปฏิบัติประการหนึ่ง นั่นคือ การระบุข้อต่อสากลที่แน่นอนที่ติดตั้งกับยานพาหนะ ซึ่งบ่อยครั้งหลังจากหลายปีที่เกลือบนถนนทำให้หมายเลขชิ้นส่วนที่ประทับบนเพลาขวางไม่ชัด...
  • 2026-08-28

    วิธีวัดความยาวเพลาขับ: คำแนะนำทีละขั้นตอนฉบับสมบูรณ์เพื่อความพอดีแบบกำหนดเอง
    รถบรรทุกของคุณเริ่มสั่นเมื่อความเร็วบนทางหลวง และร้านค้าแจ้งว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนเพลาขับ ก่อนที่คุณจะสั่งซื้อเพลาค้ำเหล็กใหม่ จะต้องมีคนวัดความยาวก่อน หากใส่ตัวเลขนั้นผิด และสุดท้ายคุณจะได้เพลาที่ยาวหรือสั้นเกินไป ทำให้เกิดการสั่นสะเทือนที่เห็นได้ชัดเจน ข้อต่อตัว U สึกหรอก่อ...